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渣漿泵變頻調(diào)速在尾礦輸送系統(tǒng)控制與應(yīng)用

　　1 尾礦輸送系統(tǒng)存在的問題

　　(1)現(xiàn)用泵耐磨件選用橡膠材質(zhì),雖然耐腐蝕但不耐磨,使用壽命短,更換頻繁。

　　(2)渣漿泵流體的流量與其壓力的大小主要是依靠人工來調(diào)節(jié)的,人工調(diào)節(jié)工藝不夠細膩,定位不是十分精密,易導致渣漿泵跳閘。

　　(3)自耦變壓器降壓的在啟動的方式上存在著額外電力資源浪費、電動機容易燒毀等瑕疵。

　　(4)渣漿泵三角帶傳動的主要不足：1)所占空間較大;2)所承載的重量過大，容易使葉輪和軸承造成損毀;3)新舊三角帶不.能夠同時運用;4)閘閥更換頻繁.致使三角帶的維護費用較高。

　　2 技術(shù)改造方案

　　2.1渣漿 泵的更新

　　選用100ZGB型耐腐耐磨渣漿泵更新舊泵，泵內(nèi)耐磨件采用耐腐耐磨的A05件。同時根據(jù)轉(zhuǎn)速與磨損關(guān)系的理論,選用大尺寸的葉輪直徑(直徑由450mm改為500mm),使泵在同等壓力和流量的情況下降低轉(zhuǎn)速運行而相對減少磨損。泵與電機的連接由三角帶傳動改為柱銷式聯(lián)軸器直接傳動，以提高傳動機械效率。

　　2.2輸送 系統(tǒng)管路改造

　　渣漿泵吸口管路全部都是采用與管路直徑相匹配的軟連接,將裝漿設(shè)備焊接在管路下方φ200mm處：在渣漿泵吸口管路于立泵坑之間砌一個寬x高為60mmx600mm并且底部有傾角的溜槽,項面蓋上用φ20mm的圓鋼焊成的柵欄蓋。當正常停泵或者泵體被壓死以后再開啟卸漿裝置，卸漿則會隨著壓力水順著溜槽自然排至立泵坑.既方便又快捷,省時省力。拆除全部渣漿泵出口管路上的調(diào)節(jié)閘閥，將渣漿泵的出口管路和渣漿泵出口直接相聯(lián)。排漿管路走近路增大彎頭半徑。采用彎頭半徑大、管路阻力小而且流通順暢的高分子管來代替原有的金屬管件，提高管路的抗磨擦性能并有效延長管路的使用期限,從而有效地降低管路的維修與護理費用。

　　2.3電動機控制方式的改進

　　鑒于變頻調(diào)速不僅在操作上更加好。精度較高,而且還有效拓寬調(diào)節(jié)運轉(zhuǎn)速度的范圍，省時省力的特點。決定利用變頻調(diào)速方式來替換傳統(tǒng)的電動機控制方式。

　　變頻柜的設(shè)計與安裝要求：

　　(1)將一臺與被控制的電動機技術(shù)參數(shù)相匹配的變頻器安裝與變頻柜中,主回路與二次控制回路按I臺變頓器分別控制1臺電動機思路設(shè)計。

　　(2)控制平面的安裝規(guī)范：1）易于觀察變頻器三相輸人電壓、電流和輸出頻率變化的顯示儀表,以及相應(yīng)的切換開關(guān)；2）調(diào)頻時使用的電位器；3）對兩臺電動機的運行采取分別控制的辦法來實現(xiàn)其工作的啟動與停止操作。

　　(3)安裝變頓柜，實現(xiàn)就地控制使變頓柜安裝在距電動機兩米處的電動機軸向處。

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(責任編輯：壓濾機專用入料泵http://www.ydjyedu.com)