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常見渣漿泵故障的原因分析

　　因?yàn)?a href="http://www.ydjyedu.com/">渣漿泵屬于較為廣泛的通用性機(jī)械設(shè)備，在各個(gè)行業(yè)都有應(yīng)用，由于這些行業(yè)的工況條件并不相同，所以不同應(yīng)用條件下的設(shè)備故障也有區(qū)別，但多數(shù)故障都與設(shè)備初版的選型和使用后的惡劣工況條件有直接關(guān)系，而氧化鋁生產(chǎn)中較常見的故障是出料不暢和嚴(yán)重振動(dòng)問題。

　　1. 運(yùn)行時(shí)不出料或出料不暢

　　渣漿泵運(yùn)行不出料或出料不暢幾乎是所有應(yīng)用渣漿泵的行業(yè)都遇到過的故障，初次調(diào)試或大修之后渣漿泵運(yùn)行不出料，這與渣漿泵的選型或備件的更換有關(guān)系，多是因?yàn)樵鼭{泵的進(jìn)料液位過低或者泵運(yùn)行后的轉(zhuǎn)向錯(cuò)誤引起。

　　渣漿泵在正常的工作狀態(tài)下突然發(fā)生不出料的故障的原因主要有以下幾個(gè)方面：

　　(1)葉道或泵進(jìn)/出口堵塞 渣漿泵在正常工作狀態(tài)下突然發(fā)生不出料的故障，很大一部分原因是由于葉輪的葉道或者泵的進(jìn)/出口管道堵塞所引起。由于渣漿泵輸送的泥漿中含有很多的固體顆粒，這些固體顆粒有的直徑較大，而且渣漿一般存在較強(qiáng)的凝固性容易結(jié)疤，以及混入其他柔韌的異物，都會(huì)影響礦漿的正常進(jìn)入泵腔，葉輪或者進(jìn)出口管路被堵塞，也使得礦漿難以獲得葉輪傳遞的能量。這種故障發(fā)生后泵腔內(nèi)多會(huì)伴隨一些異常的雜音，電動(dòng)機(jī)的電流也會(huì)出現(xiàn)明顯的下降趨勢。

　　(2)發(fā)生汽蝕 汽蝕的發(fā)生與渣漿泵的葉輪或者泵的進(jìn)口堵塞有一定的聯(lián)系，由于葉輪或進(jìn)口的堵塞本身就會(huì)影響渣漿泵的出料，而汽蝕的發(fā)生不僅導(dǎo)致泵的出料不暢進(jìn)一步加重，還會(huì)產(chǎn)生噪聲和嚴(yán)重的振動(dòng)，造成渣漿泵整體性能的下降嚴(yán)重時(shí)會(huì)使泵的出料中斷，電動(dòng)機(jī)電流會(huì)出現(xiàn)明顯的跳動(dòng)。

　　(3)過流件嚴(yán)重磨損 渣漿泵主要過流件的磨損有一定的漸進(jìn)過程，而且隨著這些過流件的逐步磨損，泵的性能也會(huì)逐漸下降。由于過流件的磨損引起的出料不暢故障具有較長的周期性，所引起的出料不暢情況，多數(shù)渣漿泵的運(yùn)行會(huì)過于平穩(wěn)，電動(dòng)機(jī)電流處于非常低但很穩(wěn)定的狀態(tài)。

　　2. 渣漿泵的嚴(yán)重振動(dòng)

　　振動(dòng)是設(shè)備運(yùn)行時(shí)產(chǎn)生的必然現(xiàn)象，根據(jù)振動(dòng)程度的嚴(yán)重性可以分為不同的級(jí)別，不超出級(jí)別范圍的設(shè)備振動(dòng)屬于正�，F(xiàn)象，如果設(shè)備已經(jīng)超出了正常的振動(dòng)級(jí)別，就會(huì)直接影響設(shè)備的穩(wěn)定運(yùn)行。

　　引起渣漿泵嚴(yán)重振動(dòng)的原因非常多，一般可以有以下幾個(gè)方面：

　　(1)葉輪偏載 渣漿泵的葉輪在出廠時(shí)經(jīng)過了動(dòng)平衡的找正處理，各部位質(zhì)量較為均勻，但經(jīng)過長期的運(yùn)行后會(huì)產(chǎn)生一定的磨損或附著結(jié)疤，這在一定程度上導(dǎo)致了渣漿泵旋轉(zhuǎn)部件的偏載，渣漿泵運(yùn)行后偏載導(dǎo)致嚴(yán)重的不平衡旋轉(zhuǎn)力而引起渣漿泵振動(dòng)。

　　(2)固定螺栓松動(dòng) 渣漿泵依靠多個(gè)地腳螺栓與基礎(chǔ)相連接，同時(shí)各個(gè)部件之間也依靠螺栓保持泵的穩(wěn)定狀態(tài)，由于設(shè)備振動(dòng)的存在，渣漿泵長期運(yùn)行后會(huì)逐漸導(dǎo)致這些緊固螺栓的松動(dòng)，這會(huì)導(dǎo)致渣漿泵因?yàn)槭�去固定螺栓的束縛而使振動(dòng)加劇，同時(shí)設(shè)備的振動(dòng)和螺栓的進(jìn)一步松動(dòng)和部件磨損形成惡性循環(huán)。

　　(3)軸承潤滑不足或潤滑油牌號(hào)不達(dá)標(biāo) 設(shè)備的良好潤滑不僅能夠減少部件的磨損，而且兩個(gè)零部件之間的潤滑油形成的油膜能夠吸收很大一部分的振動(dòng)。渣漿泵在高速旋轉(zhuǎn)的同時(shí)，潤滑油會(huì)在軸承的滾動(dòng)體之間形成充足的油膜，降低振動(dòng)值。如果渣漿泵潤滑不足或者潤滑油的牌號(hào)不達(dá)標(biāo)，黏度不足，軸承之間難以形成有效的潤滑油膜，或者潤滑油膜過早破裂，會(huì)導(dǎo)致渣漿泵的嚴(yán)重振動(dòng)，并且使軸承產(chǎn)生嚴(yán)重的磨損。

　　3. 軸封泄漏

　　軸封泄漏是渣漿較為常見的故障，尤其在石化行業(yè)，泵的故障百分之八十以上來自于軸封泄漏，因此軸封泄漏的治理情況將決定泵的利用率和維護(hù)的成本。而在軸封的泄漏故障中又有百分之六十五以上的故障原因是由壓縮彈簧和冷卻水結(jié)垢造成密封端面密封不足引起的，因此防止軸封泄漏的要點(diǎn)在于對(duì)軸封的冷卻水進(jìn)行軟化處理，降低冷卻水結(jié)垢的速度。

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