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1、產(chǎn)生振動(dòng)和噪聲
渣漿泵汽蝕時(shí)，汽泡在高壓區(qū)內(nèi)連續(xù)不斷發(fā)生突然潰滅，并伴隨著強(qiáng)烈的液擊，這時(shí)會(huì)產(chǎn)生頻率為600～25000Hz的噪音，泵內(nèi)可聽(tīng)到劈劈、啪啪的爆炸聲，同時(shí)機(jī)組產(chǎn)生振動(dòng)，機(jī)組的振動(dòng)又將促使更多的空泡發(fā)生潰滅，兩者相互激勵(lì)，當(dāng)頻率接近于裝置的固有頻率時(shí)，機(jī)組將發(fā)生強(qiáng)烈的共振，稱為汽蝕共振，振動(dòng)劇烈和噪聲過(guò)大時(shí)，泵應(yīng)停止工作。
2、過(guò)流部件的汽(氣)蝕破壞
渣漿泵長(zhǎng)時(shí)間在汽(氣)蝕條件下工作時(shí)，在連續(xù)強(qiáng)烈的高頻(600～25000Hz)沖擊下(壓力達(dá)50MPa)，金屬表面初期會(huì)出現(xiàn)麻點(diǎn)，后期金屬晶粒會(huì)松動(dòng)并脫落，呈現(xiàn)出蜂窩狀、海綿狀、溝槽狀、魚(yú)鱗狀甚至穿孔、斷裂。
實(shí)踐證明，汽(氣)蝕破壞的部位，正是汽泡消失之處，所以常常在葉輪出口和蝸殼進(jìn)口部位發(fā)現(xiàn)破壞痕跡，在葉輪兩側(cè)和外周、前后護(hù)板及蝸殼內(nèi)壁也會(huì)出現(xiàn)間隙汽蝕破壞。
3、性能下降
渣漿泵剛發(fā)生汽蝕時(shí)，對(duì)泵性能影響不大，待汽蝕發(fā)展到一定程度，由于葉輪和液體的能量交換受到干擾和破壞，大量的汽泡會(huì)堵塞流道，泵的流量、揚(yáng)程、效率 、軸功率曲線就也會(huì)顯著下降。
四、防止汽(氣)蝕破壞的措施
1、采用抗磨蝕材料的過(guò)流件
采用某些抗汽蝕破壞性能良好的材料，可以在不同程度上減輕氣蝕破壞程度，提高渣漿泵過(guò)流件的工作壽命。如采用鈦合金、鎳合金等合金材質(zhì)過(guò)流件，均可獲得優(yōu)良的抗汽蝕破壞性能。
2、提高過(guò)流件表面的加工精度和光潔度
渣漿泵過(guò)流部件過(guò)流表面，特別是容易發(fā)生汽蝕部位的表面制造加工質(zhì)量、幾何形狀精度和表面光潔度等，對(duì)于泵的汽蝕性能會(huì)產(chǎn)生一定影響。比較粗糙或不光潔的過(guò)流部件，在流量較小的時(shí)候，由于邊界層較厚，不會(huì)對(duì)汽蝕性能有什么影響，但是在大流量情況下，會(huì)對(duì)汽蝕的開(kāi)始點(diǎn)造成影響。
另外，比較粗糙或不光潔表面，在汽蝕條件下會(huì)引起應(yīng)力集中，從而加速材料的破壞。
過(guò)流部件幾何形狀和加工精度的誤差將會(huì)造成液體流動(dòng)狀態(tài)的改變，如產(chǎn)生旋渦、撞擊和局部擴(kuò)散，從而增加了產(chǎn)生汽蝕的機(jī)會(huì)，尤其是葉輪葉片進(jìn)口附近的翼形幾何形狀、頭部尺寸、進(jìn)口邊位置、葉輪與密封環(huán)或泵體之間的間隙大小等，都會(huì)對(duì)葉輪的抗汽蝕性能產(chǎn)生一定的影響。
3、正確的設(shè)計(jì)吸入接管和吸入管路
渣漿泵吸入接管和吸入管路內(nèi)的壓力通常都很低，如果它們的尺寸和形狀選擇不當(dāng)，就容易在其內(nèi)發(fā)生汽蝕。因此，正確的設(shè)計(jì)吸入接管和吸入管路，以保證液流在其內(nèi)具有小的阻力損失，并使得液流在進(jìn)入葉輪之前具有良好的流動(dòng)性能，將對(duì)于提高泵的汽蝕性能具有很大意義。
首先，應(yīng)采用短的吸入管路，使其結(jié)構(gòu)較為簡(jiǎn)單和有利液體的流動(dòng)，并且盡量減小不必要的管路附件，如彎頭、附件等。
此外還應(yīng)該正確地選擇吸入管路的直徑。吸入管徑過(guò)大，在小流量工況時(shí)會(huì)在其內(nèi)產(chǎn)生回流現(xiàn)象，而直徑過(guò)小的話，就會(huì)產(chǎn)生較大的吸入磨擦損失，這樣都會(huì)降低葉輪吸入口的液體壓力，不利于汽蝕性能。吸入管徑對(duì)泵汽蝕性能的影響已被所進(jìn)行過(guò)的實(shí)驗(yàn)所驗(yàn)證，過(guò)小的吸入管徑將會(huì)導(dǎo)致泵汽蝕工況的提前產(chǎn)生，從而大大降低了泵的可調(diào)性能。
吸入接管的尺寸和結(jié)構(gòu)對(duì)泵汽蝕性能的影響是十分明顯的，因此更應(yīng)該予以重視。
4、減輕渣漿泵機(jī)組運(yùn)行時(shí)的振動(dòng)
渣漿泵是一種旋轉(zhuǎn)機(jī)械，它在運(yùn)行時(shí)或多或少的都會(huì)產(chǎn)生一些振動(dòng)，有時(shí)候，外界的機(jī)械振動(dòng)也會(huì)給泵的運(yùn)行帶來(lái)影響，造成泵運(yùn)行時(shí)的附加振動(dòng)。渣漿泵中料液的氣蝕會(huì)導(dǎo)致機(jī)組的振動(dòng)，反之，機(jī)組的振動(dòng)也會(huì)影響泵的汽蝕性能降低，并且還會(huì)產(chǎn)生其他一些不利的影響，因此，應(yīng)該盡量減輕或消除機(jī)組運(yùn)行時(shí)的振動(dòng)，以改善渣漿泵的水力性能和氣蝕性能。
5、避免氣泡進(jìn)入泵內(nèi)
對(duì)于壓入式工作的渣漿泵，真空汽蝕現(xiàn)象較少，而氣體氣蝕卻廣泛存在，而氣體氣蝕產(chǎn)生的原因是由于液體中混合了氣泡，液體中混合氣泡形成大概有如下幾種原因：
(1)、選礦流程中加入的藥劑會(huì)產(chǎn)生氣泡，氣泡易混入在料液內(nèi)，并隨料液流入泵內(nèi)。
(2)、料液進(jìn)入料液池時(shí)的水力沖擊，造成料液翻卷并裹入氣泡。
(3)、料液池液面太低、吸入池體積太小或吸入口位置布置不合理，造成吸入口形成漩渦帶進(jìn)氣體。
(4)、吸入管路裝置或填料部位密封不嚴(yán)造成空氣進(jìn)入。
針對(duì)氣泡產(chǎn)生的原因我們只要采取有效的解決方法便可避免氣體氣蝕，具體針對(duì)性的做法這里就不再贅述。
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