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關(guān)于泥沙泵,我們可能了解其是用來抽取泥沙中的雜質(zhì),廣泛應(yīng)用于河道、礦山、煤礦等地方居多,那么在使用時難免會有磨損,我們一起來看一下它的磨損性能吧。
泥漿泵,是指在鉆探過程中向鉆孔里輸送泥漿或水等沖洗液的機械。在國內(nèi)可能是中文語言太過豐富,泥沙泵指的并不是渣漿泵,但是英文中的slurry確有泥漿的意思,這里大家要好好分辨這兩個的概念。
泥沙泵整鑄內(nèi)殼的小面積磨損穿孔是其失效的的主要形成,而內(nèi)殼的材料價格和制造費用由于對其抗磨性的高要求而提高了,因此內(nèi)殼的壽價比較低,這無疑將對整個泵殼的壽價比產(chǎn)生很大的影響。
整鑄內(nèi)殼的制造難度也比較大,尤其對于大型泥泵殼,為保證內(nèi)殼裝配精度的機械加工、為保證其優(yōu)良抗磨性能的熱處理都需要大型工藝設(shè)備和較特殊的工藝。拱砌式鑲襯泵殼:在泵殼內(nèi)拱砌方式安裝流道襯板。
泵殼可以是磨損失效的單泵殼,經(jīng)過對流道適當(dāng)清整并加工出固定襯板的止口,即可設(shè)計流道襯板,新設(shè)計的襯板分割方式和襯板結(jié)構(gòu),已獲國家專利。
用失效單泵殼鑲襯的優(yōu)點是可利用失效的泵殼實現(xiàn)反復(fù)抗磨修復(fù),制造費用低,基本可以保持流道線型和橫截面積。
其缺點是:由于單泵殼在使用中,流道壁的磨損各不相同,襯板設(shè)計一定針對具體泵殼進行。
鑄造模具通用性較差;襯板流道線襯板組合結(jié)構(gòu)型和斷面積的設(shè)計受單泵殼流道磨損情況的限制,常出現(xiàn)因其磨損深度不夠而不得不縮小襯板流道截面積,以保證襯板必要的壽命壁厚的現(xiàn)象。
它在采用舊單泵殼鑲襯的同時,希望其整個流道壁的磨損深度大于襯板的設(shè)計壁厚。
但在實際上,由于流道各段的磨損量的差異比較大,即使在高壓區(qū)段磨穿的時候,其低壓段仍達不到希望的磨損深度。
因此,上述便是對泥沙泵的綜合分析,希望能夠?qū)ξ覀冇袇⒖純r值,來使我們更加了解其產(chǎn)品特性。
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